2005年03月18日
あさかぜ旅行記《第2章・下関編》=山陽の電車たち(その4)=
あさかぜを見送った隣のホームから見えた列車。
右側は方向幕が「中津」になっているように見えるので、JR九州の「日豊本線」ではないかと思う。
門司港を出て、西小倉で鹿児島本線と別れ、九州の東側、周坊灘沿岸の大分、日向灘沿岸の宮崎を通り、若干内陸に入って鹿児島まで行っている路線だ。
とすると車輌は415系のJR九州色、ということになるだろうか。『山陽の電車たち(その2)』でエントリーした、京浜東北線に良く似たステンレスの電車と同系だが、随分と雰囲気が違っている。
左側は、この前のエントリーの黄色い列車と同じキハ40系の気動車だそうだ。吉備線・津山線などで運用される列車だそうだが、山陰本線を通って下関まで来ているのだろうか。
しかし下関という駅は、本当にいろいろな列車がいて、何時間いても飽きない駅だな、と思う。
さすが、本州のターミナル駅だよね。
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=サボ=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=寝台特急『月光』=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=481系ボンネット型=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=気動車 キハ07 41=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=電気機関車 ED72 1=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=蒸気機関車59634=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=寝台特急『月光』=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=481系ボンネット型=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=気動車 キハ07 41=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=電気機関車 ED72 1=
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》=蒸気機関車59634=
Posted by じゅの at 23:54│Comments(2)
│電車旅/あさかぜに乗って
この記事へのコメント
岡山地区でよく見る塗装です。ただし、直通運転をしているわけではなく、岡山地区からこの地区へ転属していった車両です。
Posted by ばーど at 2005年03月19日 11:28
どちらも岡山駅を起点としている路線ですものね。
そうですか、それで下関駅でも見られるのですね。
そうですか、それで下関駅でも見られるのですね。
Posted by じゅの at 2005年03月19日 22:23