2006年01月04日
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝寝台特急『月光』＝
１９６８年、世界最初の寝台特急電車『月光』として登場。
大阪−博多間を走る。
ベージュにブルーのラインが、いい。
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝サボ＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝４８１系ボンネット型＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝気動車 キハ０７ ４１＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝電気機関車 ＥＤ７２ １＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝蒸気機関車５９６３４＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝すごく楽しみ＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝４８１系ボンネット型＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝気動車 キハ０７ ４１＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝電気機関車 ＥＤ７２ １＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝蒸気機関車５９６３４＝
あさかぜ旅行記《第4章・九州鉄道記念館編》＝すごく楽しみ＝
Posted by じゅの at 11:11│Comments(3)
│電車旅/あさかぜに乗って
この記事へのコメント
いいですよね。形といい塗装といい，車内の座席から寝台に変身するメカニズムといいまさに芸術品ですね。この色の現役車両はJR東日本に２編成しか残っていませんよね。我々西日本地区ではめったにお目にかかれません。
Posted by ばーど at 2006年01月05日 05:23
月光仮面のコスプレをして写真を撮るとか・・・（笑）。
Posted by らっぱくん at 2006年01月05日 22:36
>ばーどさん
私は実際に乗ったことはないのですが、昼夜効率よく使えるように、夜は寝台、昼は座席になる仕掛けになっていると何かで読んだことがあります。
東にはあるんですね？この車輌。東北の方を走っているのかしら？
ベージュに赤もいいけれど、ブルーは上品な感じがします。
>らっぱくん
座布団、もう一枚・・・（笑）
私は実際に乗ったことはないのですが、昼夜効率よく使えるように、夜は寝台、昼は座席になる仕掛けになっていると何かで読んだことがあります。
東にはあるんですね？この車輌。東北の方を走っているのかしら？
ベージュに赤もいいけれど、ブルーは上品な感じがします。
>らっぱくん
座布団、もう一枚・・・（笑）
Posted by じゅの at 2006年01月05日 23:54
