みかん電車を追いかけろ《その10》　＝念願のグリーン車・サロ１１０＝

みかん電車引退まで、秒読みに入った。

どうしても、みかん色のグリーン車に乗りたかった。
幸い今日は天気がよさそうなので、思い切って「東京→熱海」のグリーン券を買った。

とりあえず東京駅に出て、みかん電車を待った。
何本か見送って、やってきた快速アクティー熱海行きに乗る。

車両の整備担当の方だろうか、出発前のみかん電車を見守る後姿が暖かい。



乗るのはもちろん、みかん色のサロ１１０。



グリーン車のマークのついたドアから乗り込んだ。



車内を見渡してみるとこんな感じ。
赤いモケットシートは「バッタンシート」と呼ばれる簡易リクライニングで悪評高いが、二等車としての風格は備えている。



ひとつのシートにひとつの窓。
窓際には小さなテーブルがついている。



前のシートのポケットには、「モバイルSuica」のパンフレットが入っている。
Suicaのペンギンさんにとっても、みかん色のグリーン車はお荷物だ。



東京から約1時間40分。
本を読んだり車窓から景色を眺めたりしているうちに、あっという間にみかん電車は終点の熱海駅に着いてしまった。

列車は次の発車に備えて、一旦回送されてゆく。

（２００６年２月２５日・撮影）



切符としてのグリーン券も、いずれ姿を消す運命かも。
記念にここに載せておこう。
（２００６年３月４日・追記）